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Der 168M11 FAL sieht auf den ersten Blick richtig gut aus. Scheinbar alles in Ordnung. |
| Aber
auch an diesem Fahrzeug ist die Zeit nicht spurlos vorbei gegangen.
Rost an der schon vom alten Floh bekannten Stelle am Fahrerhaus. |
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Nach bewaehrtem Muster werden die betroffenen Stellen grosszuegig aus dem Blech geschnitten. Hier im Fahrerhaus zu sehen... |
| ... und hier von unten. |
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Nach einschweissen neuer Bleche und Behandlung mit Rostschutz (hier von unten zu sehen).... |
| ... kann die betroffene Stelle als rostfrei gelten. Hier auch zu sehen: die ersten Anzeichen der neuen Farbe. Natuerlich Rot. :) |
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Hier noch mal von Innen auf der Fahrerseite. |
| Die Lackierung des Fahrerhauses geht dem Ende entgegen. Noch sind alle Anbauteile (Kotfluegel, Blinker usw) demontiert. |
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Die Fahrerseite aus der Naehe. Sieht doch wieder wie neu aus, |
| Die Beifahrerseite mit montierten und neu gestrichenem Kotfluegeltragblech und Trittstufe. |
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